一种无人机物流箱


  1.一种无人机物流箱,包括箱体、位于所述箱体底部的开合门以及驱动所述开合门的

  驱动机构,所述箱体设有开口,所述开合门活动安装于所述开口两侧,所述驱动机构传动连

  接两个开合门,用于实现对所述开口的打开和关闭,其特征是,所述驱动机构传动连接有

  环形带,所述环形带沿所述箱体一侧边缘分布,所述环形带包括上下分布的传动带,上下分

  2.根据权利要求1所述的一种无人机物流箱,其特征是,传送带上下均固定连接有固

  定块,所述固定块一端固定安装于所述传动带,所述固定块另一端固定连接所述开合门,所

  述驱动机构驱动所述传动带,所述传动带带动所述固定块相对于箱体前后移动,两个固定

  3.根据权利要求2所述的一种无人机物流箱,其特征是,所述固定块包括上固定块、

  下固定块,所述上固定块与一个开合门的一端固定连接,所述上固定块与上分布的传动带

  固定连接,所述下固定块与另一个开合门的一端固定连接,所述下固定块与下分布的传动

  4.根据权利要求3所述的一种无人机物流箱,其特征是,所述上固定块与所述下固定

  块设有连接部和延伸部,所述连接部与传动带或开合门连接,两个连接部之间通过延伸部

  连接,所述上固定块的延伸部与所述下固定块的延伸部交叉设置,两个开合门闭合时,上固

  5.根据权利要求3所述的一种无人机物流箱,其特征是,所述上固定块的顶部设有活

  动挡块,所述箱体设有光电开关,对应两个开合门的闭合位置,所述光电开关与活动挡块适

  6.根据权利要求1所述的一种无人机物流箱,其特征是,传动带设有齿条,所述齿条

  两端分别啮合连接有主动齿轮、从动齿轮,所述驱动机构传动连接所述主动齿轮。

  7.根据权利要求6所述的一种无人机物流箱,其特征是,两个主动齿轮相对且同心设

  8.根据权利要求7所述的一种无人机物流箱,其特征是,箱体的两侧均设有所述传动

  带,所述驱动机构通过所述驱动轴同时驱动两边的传动带,两个开合门分别与两个传动带

  9.根据权利要求8所述的一种无人机物流箱,其特征是,对应所述传动带、所述驱动

  10.根据权利要求2至5任一项所述的一种无人机物流箱,其特征是,对应所述开合门

  的两端还设有支撑机构,所述支撑机构滑动连接所述开合门,所述固定块带动所述开合门

  着无人机行业的迅速发展,慢慢的变多的无人机被应用到农业、林业、电力、测绘、遥测等行

  通常为:在起始装货点由专门人员将货物安装在无人机底部的物流箱内,然后操作无人机,

  使得无人机按照预先设定的路线飞至收货点降落至地面,并由收货点处的专门人员将物流

  箱内的货物取出。整一个完整的过程中,无人机起到中间运输作用,起点和终点都需要专门人员配合

  操作,人力成本比较高,而且人工参与会造成人为误操作,导致无人机或货物受损,甚至人

  设置自动开合投放的结构,现有的物流箱体中,这种开合结构设置较为复杂,不利于无人机

  本实用新型采取的技术方案是,一种无人机物流箱,包括箱体、位于所述箱体底部

  的开合门以及驱动所述开合门的驱动机构,所述箱体设有开口,所述开合门活动安装于所

  述开口两侧,所述驱动机构传动连接两个开合门,用于实现对所述开口的打开和关闭,所述

  驱动机构传动连接有环形带,所述环形带沿所述箱体一侧边缘分布,所述环形带包括上下

  分布的传动带,上下分布的传送带分别连接两个开合门,用于带动两个开合门相背/相向滑

  动。在本实用新型的一个实施例中,物流箱是配合无人机实现无人机进一步的运力负载功

  能,在物流箱负载的同时,要进一步实现物流箱开合,特别是在物流箱底部开合门自动开

  合的实现,此时,本实用新型通过环形带在电机驱动传动过程中,上下两侧的环形带具有同

  步异向的传动关系,此时,通过环形带与箱体侧边缘的对应关系,使得其传动方向是沿箱体

  侧边缘进行的,这种箱体侧边缘是与开合门设置的边缘相近,使得环形带动方向是直接关

  带,所述固定块另一端固定连接所述开合门,所述驱动机构驱动所述传动带,所述传动带带

  动所述固定块相对于箱体前后移动,两个固定块同步异向移动。为实现将环形带转动行程

  驱动连接到开合门,本实用新型通过设计一种固定块,通过固定块两端与传动带或开合门

  之间的连接,此时,这种连接关系为固定连接,以保证两个开合门之间的开合过程为同步异

  向,已实现开合门的稳定打开和关闭,固定块地设置使得开合门与环形带等驱动机构可以

  间隔设置,间隔设置的同时,避免环形带在转动时于开合门侧边之间的滑动摩擦,提高传动

  优选地,所述固定块包括上固定块、下固定块,所述上固定块与一个开合门的一端

  固定连接,所述上固定块与上分布的传动带固定连接,所述下固定块与另一个开合门的一

  端固定连接,所述下固定块与下分布的传动带固定连接,上固定块与下固定块设有相对设

  置的闭合抵接面。为实现对两个开合门行程的传动,本实用新型进一步通过两个固定块的

  结构,分别实现环形带与两个开合门之间的开关行程的物理运动,由于环形带的结构,上侧

  环形带正向移动,带动其中一个开合门正向移动,下侧环形带则反向移动,带动另一个开合

  带或开合门连接,两个连接部之间通过延伸部连接,所述上固定块的延伸部与所述下固定

  块的延伸部交叉设置,两个开合门闭合时,上固定块的延伸部与所述下固定块的延伸部部

  分重合。在本实用新型的一个实施例中,在通过将环形带的传动关系转换为开合门相对运

  动的同时,通过交叉设置两个固定块的延伸部,这种交叉设置可以是内外设置关系,即一个

  固定块的延伸部向内凹陷设置,同时向一侧倾斜设置,另一个固定块的延伸部正常设置或

  向外设置,和/或同时向另一侧倾斜设置,此时,开合门在关闭行程时,两个固定块的交叉设

  置,使得开合门在闭合的同时,固定块的延伸部也具有闭合的倾向,实现二者的同步闭合,

  优选地,所述上固定块的顶部设有活动挡块,所述箱体设有光电开关,对应两个开

  优选地,传动带设有齿条,所述齿条两端分别啮合连接有主动齿轮、从动齿轮,所

  优选地,对应所述传动带、所述驱动机构设有保护罩,所述保护罩设于所述箱体侧

  开合门开合的自动控制,使得物流箱体自身既能轻松实现对物流箱的投放功能,提高了物流

  图中,箱体100,开合门200,滑动块220,滑动槽板230,滑动卡槽231,驱动机构300,

  述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来

  实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的

  公开内容的理解更加透彻全面。为了更好说明以下实施例,附图某些部件会有省略、放大或

  缩小,并不意味着实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明

  需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上

  或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接

  到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、

  如图1、3所示,一种无人机物流箱,包括箱体100、位于所述箱体100底部的开合门

  200以及驱动所述开合门200的驱动机构300,所述箱体100设有开口,所述开合门200活动安

  装于所述开口两侧,所述驱动机构300传动连接两个开合门200,用于实现对所述开口的打

  开和关闭,所述驱动机构300传动连接有环形带310,所述环形带310沿所述箱体100一侧边

  缘分布,所述环形带310包括上下分布的传动带,上下分布的传送带分别连接两个开合门

  200,用于带动两个开合门200相背/相向滑动。在本实用新型的一个实施例中,物流箱是配

  合无人机实现无人机进一步的运力负载功能,在物流箱负载的同时,要进一步实现物流

  箱开合,特别是在物流箱底部开合门200自动开合的实现,此时,本实用新型通过环形带310

  在电机330驱动传动过程中,上下两侧的环形带310具有同步异向的传动关系,此时,通过环

  形带310与箱体100侧边缘的对应关系,使得其传动方向是沿箱体100侧边缘进行的,这种箱

  体100侧边缘是与开合门200设置的边缘相近,使得环形带310动方向是直接关联开合门200

  如图3所示,优选地,传送带上下均固定连接有固定块320,所述固定块320一端固

  定安装于所述传动带,所述固定块320另一端固定连接所述开合门200,所述驱动机构300驱

  动所述传动带,所述传动带带动所述固定块320相对于箱体100前后移动,两个固定块320同

  步异向移动。为实现将环形带310转动行程驱动连接到开合门200,本实用新型通过设计一

  种固定块320,通过固定块320两端与传动带或开合门200之间的连接,此时,这种连接关系

  为固定连接,以保证两个开合门200之间的开合过程为同步异向,已实现开合门200的稳定

  打开和关闭,固定块320地设置使得开合门200与环形带310等驱动机构300可以间隔设置,

  间隔设置的同时,避免环形带310在转动时于开合门200侧边之间的滑动摩擦,提高传动效

  优选地,所述固定块320包括上固定块320、下固定块320,所述上固定块320与一个

  开合门200的一端固定连接,所述上固定块320与上分布的传动带固定连接,所述下固定块

  320与另一个开合门200的一端固定连接,所述下固定块320与下分布的传动带固定连接,上

  固定块320与下固定块320设有相对设置的闭合抵接面。为实现对两个开合门200行程的传

  动,本实用新型进一步通过两个固定块320的结构,分别实现环形带310与两个开合门200之

  间的开关行程的物理运动,由于环形带310的结构,上侧环形带310正向移动,带动其中一个

  开合门200正向移动,下侧环形带310则反向移动,带动另一个开合门200向相反方向移动,

  如图4、5所示,优选地,所述上固定块320与所述下固定块320设有连接部321和延

  伸部322,所述连接部321与传动带或开合门200连接,两个连接部321之间通过延伸部322连

  接,所述上固定块320的延伸部322与所述下固定块320的延伸部322交叉设置,两个开合门

  200闭合时,上固定块320的延伸部322与所述下固定块320的延伸部322  部分重合。在本实

  用新型的一个实施例中,在通过将环形带310的传动关系转换为开合门200相对运动的同

  时,通过交叉设置两个固定块320的延伸部322,这种交叉设置可以是内外设置关系,即一个

  固定块320的延伸部322向内凹陷设置,同时向一侧倾斜设置,另一个固定块320的延伸部

  322正常设置或向外设置,和/或同时向另一侧倾斜设置,此时,开合门200在关闭行程时,两

  个固定块320的交叉设置,使得开合门200在闭合的同时,固定块320的延伸部322也具有闭

  合的倾向,实现二者的同步闭合,减少固定块320、环形带310与开合门200之间的振动,提高

  优选地,所述上固定块320的顶部设有活动挡块,所述箱体100设有光电开关,对应

  优选地,传动带设有齿条,所述齿条两端分别啮合连接有主动齿轮、从动齿轮,所

  进一步地,所述固定块320设有对应所述齿条的啮合块,所述啮合块与所述齿条适

  优选地,箱体100的两侧均设有所述传动带,所述驱动机构300通过所述驱动轴同

  优选地,对应所述传动带、所述驱动机构300设有保护罩,所述保护罩设于所述箱

  优选地对应所述开合门200的两端还设有支撑机构,所述支撑机构滑动连接所述

  开合门200,所述固定块320带动所述开合门200在支撑机构上来回滑动。

  具体的,如图4所示,靠近所述开合门200和所述驱动机构300的箱体100侧壁设有

  支撑机构,所述支撑机构包括滑动槽板230、滑动块210、连接块,滑动块210底部通过连接块

  分别固定连接两个开合门200,所述滑动块210顶部分别固定连接两个固定块320,所述滑动

  块210设有滑动卡键,所述滑动槽板230内置有滑动卡槽231,所述滑动卡键和滑动卡槽231

  适应设置,所述滑动卡键在滑动卡槽231上来回移动,带动滑动块210在滑动槽板230上来回

  通过设置环形带310结构带动开合门200在物流箱体100底部自动开合,实现通过

  驱动机构300对开合门200开合的自动控制,使得物流箱体100自身既能轻松实现对物流箱的

  举例,而并非是对本实用新型的具体实施方式的限定。凡在本实用新型权利要求书的精神

  和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护


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